這一台車是附近工廠老闆的車,但是因為三菱設計了一個塑膠管因熱導致塑膠裂化,進而漏水,加上車主一時的疏忽
就準備要大修了
準備開始拆了,雖然不常拆,但是只要一步一步的來,照樣把它拆得精光
先把進氣歧管拆下,方便接下來的步驟
開始拆汽缸蓋.....這種車算難拆的.........
三兩下就把它請下車了
拆下凸輪軸止檔蓋
拆下搖臂等等準備清洗.......
先測量汽缸蓋平面是否有變形,仔細一測果然變形了
先清洗汽缸蓋
汽缸蓋有測量,當然本體也是有機會變形的唷,好顯沒有變形要不然一拆本體,等於大修整顆的引擎了
分類好,方便組裝
清洗汽缸蓋
清洗搖臂.........
專用的組裝油,避免發動時潤滑度不夠,導致機件磨損
汽門作氣密....避免汽門漏氣.......
正廠止擋蓋油圈
都扁掉了,難怪會漏油
拆卸汽門油封,油封專用鉗
安裝油封的特殊工具
再將汽門彈簧裝妥.......
維修手冊
正廠汽缸床墊片
上扭力
全新正廠進氣歧管墊片
這一條水管應該是最難換的一條,假設不拆汽缸蓋的話.........................建議客人一並換掉
這條也都脹大了,難怪zinger一堆車大修
有水漬,建議客人更換全新正廠水管
上汽缸蓋螺絲扭力
使用角度規
清洗搖臂室蓋....
就跟新的一樣的
更換全新汽門是蓋墊片
因為火星塞公里快到了,更換全新原廠火星塞,避免再次拆卸進去
專用福士清節氣門.....
幾百年沒有清了
上扭力
加入水精
,
修完引擎,引擎室當然也要亮金金的
搞定準備交車了
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