這一台全車烤漆之前已經估價烤漆估了很久,確定要烤漆也等了我好久,我才叫客人進場拆,現在也送了烤漆廠了

車主也等了一些時間,當修車老闆希望客人不要趕著取車,這樣才有好品質,客人希望快,成品又要好,我想這是一體兩面

的,也希望各友車多多見諒唷...........

這一台k8 等待小弟有空,叫他進場拆車....不過好險我沒有忘記他............

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之前的人,換全新引擎蓋,結果沒有打防水膠...................結果就是整個引擎蓋生鏽....

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沒有防水膠這個真的很誇張,但是我相信很多烤漆廠都不知道要打防水膠

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尾門生鏽,這應該是k8三門的通病了...........

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拆配件....

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拆下雨刷管固定扣

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拆下來了,避免烤漆到配件

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保桿也要拆下烤漆

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內規版也要拆下

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雨刷蓋拆下

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天蓬拆下

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一定要拆得精光

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連門版也要拆卸

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準備開始拆玻璃了

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沒有三兩下,玻璃一下子就下來了

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三角窗的玻璃也要拆

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尾門爛得一踏糊塗

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開始先除繡

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噴上防繡底漆..

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破很多的洞

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使用co2補破洞

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補鐵板

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這東西真的不太好搞...................

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防水膠也裂了

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兩邊都裂了

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試合全新葉子板

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密合度也要橋好.....

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整體起來密合度也不賴,雖然是副廠的

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補破洞...........

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噴一些防撞底漆......

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更換引擎蓋後鈕

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原本的已經生鏽了

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將原本玻璃框的殘膠除去.......

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終於清乾淨了

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三角窗玻璃框也一樣清乾淨

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做這一些工作真的很煩躁....

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噴上環氧底漆

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打上防水膠

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後視鏡分解拆烤

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鈑件試合

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原廠引擎蓋舊有防水膠........

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貼紙拆除.............

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日本ek9 後保桿+後下巴,果然是外國的月亮比較圓

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日本原廠的料號

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下巴的鎖點都是原廠的.......

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密合度一拜.......

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分解準備拆烤了

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日本原廠密合度真好...................

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待續

 

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