挖撞成這樣應該要報廢了吧,其實還好只是師傅的作法,做工很重要,師傅做得好讓你上天堂,做不好的讓你下地獄
.......
撞成這樣車主只跟事主收五千塊........有點傻眼............
該說車主應該是涉世未深....還是....
挖撞成這樣應該要報廢了吧,其實還好只是師傅的作法,做工很重要,師傅做得好讓你上天堂,做不好的讓你下地獄
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撞成這樣車主只跟事主收五千塊........有點傻眼............
該說車主應該是涉世未深....還是....
之前都沒有其他車種的文,有車友一直反應,以為我只有修HONDA的車,其實不然,
什麼車都修,別再問我是不是只有修特定車種唷......
頭又大VIOS 小保養,先放上葉子板護套,避免刮傷......
冷氣不冷,好像成為了HONDA 的缺陷之一,其實不然,只有K6,K8散熱不良,做得不是特別優
像FERIO這一代的冷氣系統就是非常的優秀,只是車子使用久了,還是有地方的零件是
會損壞的..............
CITY 更換強化水管,檢修冷氣不冷,主要原因冷排漏冷煤,加上壓縮機壓縮不夠,建議更換:
冷排,膨脹閥,白干,o-ring,冷凍油,壓縮機....才能一勞永逸...
這車要是改成海拉風,應該只有屌.........
今天來換點不一樣的車種,wish 小黃司機最愛的車種,車主因為會抖動,來店檢查後,引擎
腳都龜裂了,建議更換正廠的,這個零件都是原廠出的,不是外面材料商的正廠零件,其實
品質還是有差唷......
10年多一點的車,現在才換引擎腳,也算滿省的了
真的修好多k8,大部分汽車維修廠也認為k8是一台很好修的車,但是常常看到漏油修不好,一堆
膠亂打的,不是每樣都要打膠好嗎?看到一台台的k8被亂搞,有時候真的很叫客人都修理,但是
k8現在"慘值"很低了.......客人也不願意再花大錢維修它,小弟相信以後k8 也會變經典車,至少我
們有生之年.........
客人下定決心,更換全部油封..........冷氣系統維修......
乍看之下沒有漏很多油.....
螺絲墊片在漏機油.......
這個vtec電磁閥看起來很怪..........有亮點
下面漏油,漏得一蹋糊塗
之前都沒有再加水精的,卡超厚的水漬
答案這個缸頭是沒有vtec的,當然怎麼搞的不再深入論討下去
油膩膩的,看起來真的很不爽
更換水塞油圈
一堆奇奇怪怪的線
漏引擎前先將冷媒回收......
特公拆球頭........
冷熱閥也都破洞損壞了,這個東西壞有可能導致冷氣不冷
球接頭
下車了.....
曲軸後油封漏的滿嚴重.............
架上引擎固定架
凸輪軸前油封也漏油
前油封也漏
先清洗外表
高壓槍伺候
準備清洗變速箱
機油泵油圈也都硬掉了
準備清洗零件
又是打膠.......只要油圈換一換就不會漏了
清洗零件ing
黑鴉鴉的汽門室蓋
清洗完了,這樣感覺就很爽
機油泵也清洗了
排排站一下...........
安裝機油泵並上扭力
油底殼上扭力
選用正廠油底殼墊片
更換水泵浦
更換凸輪軸油封
一定先把搖臂拆鬆再換凸輪軸油封........
搞定
搖臂上扭力鎖回去
更換正時皮帶
調整惰輪
上扭力
更換機油呎油圈
更換正廠汽門室墊片
上扭力
更換驅動軸油封
這個變速箱油呎也是消耗品.....
新品跟舊品
更換它敏油圈
更換曲軸後油封
更換鐵水管
這邊也是有油圈要更換的唷
更換強化水管
插頭掛掉,幫客人修護........
不用剪線......
維修冷氣系統 ,更換壓縮機,白干,加厚冷排,壓縮機
清洗系統中
將舊的冷凍油排出
更換外側兩支引擎腳
引擎上車..........
更換翻修壓縮機
乾乾淨淨真爽
分電盤油圈更換
更換翻修動力泵
更換儲液瓶又名白干
o-ring 一並更新
拆風箱整理
很髒..........
裡面也都是土...........
灰塵也特別的多
清洗中
更換膨脹閥
這樣冷氣吹起來也比較爽,也安心多了
更換球接頭
上扭力,有再考慮買開口型的扭力板手
上扭力
出光5w-40
專用三號變速箱油
清洗副水桶
勉強的乾淨...........
加入100%水箱精
測試是否有漏水
一測試下面滴水,水箱破裂~"~
更換全新水箱
填充全新冷凍油
抽真空至少30分鐘以上
定量充填........
高低壓都非常漂亮唷,人客你的高壓要是過高請儘早維修,免得花大錢唷......
超冷的冷度
搞定
下面看起來真的很爽......
搞定準備交車.................................
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