close
人客ㄚ,引擎保養真的很重要,要不然就要花大錢了,此車友就是保養時間延長了,導致引擎有油泥........
台灣與日本的氣候不一樣,請還是以5000公里保養一次,小弟很多愛車的客人都是3000公理保養一次...........
不過真的要感謝車主,冰有阿 我真的不單單修K8的 其他車種也是很上手....
開始拆吧........
首先將油漏掉..
將工字梁拆下....
漏油的地方也滿多........
引擎腳也都掛了 剛一起更換
引擎本體也一堆地方漏油,真的會洗到"挫屎"
汽門室蓋也都有油泥
看汽缸蓋就知道了......
這些東西等等會洗到"目屎那流"
厚厚一層油泥
活塞也都刮傷了
開始測量引擎本體平面
汽缸蓋頭測量
開始清洗.....本體
一定要洗到像新的一樣
所以的油封都要更換....
汽缸蓋也瘋狂清洗....
VVTI電磁閥也掛了...
所有的引擎內部零件 排排站....................
汽缸蓋作氣密
汽門油封NOK更換
舊品汽門油封
汽門油封也是要用特工安裝的.....
老闆認真把每個零件仔細上組裝油
組裝上扭力 是我的標準
使用角度規
開始安裝活塞 安裝活塞環也要注意唷 活塞環安裝是有方向性唷 千萬別亂搞....
活塞都安裝完畢了........
日本製汽缸床墊
機油泵也清洗完畢了...
安裝麥克風....
全新VVTI電磁閥...
待續 需要車友請電洽0933832271 LINE ID :RYA087 謝謝
全站熱搜
留言列表