晟毅汽車的部落格

  外表看起來真的滿原廠,改裝幅度不是很大的車友,但是就是愛k8,很多客人來小弟的店,都是真的很愛k8

為了整理k8花再多的錢,她們都願意.........重點店家要把她們的車子處理好................這些車友的觀念都知道一分錢一分貨......  

  車友本身還有其他車子在開,但是就放不掉k8 故來找小弟烤漆,維修

檢查車子 有哪些地方需要補修 鈑金 順便跟客人報價......  小凹點鈑金即可

k8 三門通病...............

尾門生鏽 十台3門k8 10台都生鏽

這一張看起來真的很慘.....

報價完畢 開始拆配件  避免一些配件被噴到漆

因為漏水 不知道是哪個店家幫客人打"私立空"膠 ,明明就是防水膠裂掉了.....

防水膠裂掉了, 這個都需要磨掉重新打膠......

保桿拆下,霧燈拆除.........

內規板拆除,這個沒拆掉烤漆師傅一定會噴到.....

外把手 外水切 飾蓋 方向鏡 都要拆除烤漆

後面內裝也全部拆除....

拆玻璃......

天蓬包膜避免 灰塵佈滿天蓬

防水膠裂了.......

拆空了 為了可以點焊  避免了車主的其他零件  遭到損壞.........小弟我寧願多拆也不要用壞客人的東西..

難怪會一直漏水........

b柱玻璃拆除.....

將原本的玻璃膠清除,這項步驟可是很重要的.......

這邊都不能放過

co2點焊機 出動................小弟不是用乙炔  這兩者工具後者比較容易破壞車子結構.....

試合一下鐵板....

開始除鏽.....等等要做防鏽

co2點焊

點得好不好,各位格友自己做評斷吧

開始拆尾門玻璃

終於點焊完畢.......

開始研磨

馬不停蹄的一直加班

環氧底漆

噴上環氧底漆

方向鏡拆烤

防水膠

鈑金.......

到了烤漆店,將保桿再度拆下

客人交代把隔熱紙拆下