這一台全車烤漆之前已經估價烤漆估了很久,確定要烤漆也等了我好久,我才叫客人進場拆,現在也送了烤漆廠了
車主也等了一些時間,當修車老闆希望客人不要趕著取車,這樣才有好品質,客人希望快,成品又要好,我想這是一體兩面
的,也希望各友車多多見諒唷...........
這一台k8 等待小弟有空,叫他進場拆車....不過好險我沒有忘記他............
之前的人,換全新引擎蓋,結果沒有打防水膠...................結果就是整個引擎蓋生鏽....
沒有防水膠這個真的很誇張,但是我相信很多烤漆廠都不知道要打防水膠
尾門生鏽,這應該是k8三門的通病了...........
拆配件....
拆下雨刷管固定扣
拆下來了,避免烤漆到配件
保桿也要拆下烤漆
內規版也要拆下
雨刷蓋拆下
天蓬拆下
一定要拆得精光
連門版也要拆卸
準備開始拆玻璃了
沒有三兩下,玻璃一下子就下來了
三角窗的玻璃也要拆
尾門爛得一踏糊塗
開始先除繡
噴上防繡底漆..
破很多的洞
使用co2補破洞
補鐵板
這東西真的不太好搞...................
防水膠也裂了
兩邊都裂了
試合全新葉子板
密合度也要橋好.....
整體起來密合度也不賴,雖然是副廠的
補破洞...........
噴一些防撞底漆......
更換引擎蓋後鈕
原本的已經生鏽了
將原本玻璃框的殘膠除去.......
終於清乾淨了
三角窗玻璃框也一樣清乾淨
做這一些工作真的很煩躁....
噴上環氧底漆
打上防水膠
後視鏡分解拆烤
鈑件試合
原廠引擎蓋舊有防水膠........
貼紙拆除.............
日本ek9 後保桿+後下巴,果然是外國的月亮比較圓
日本原廠的料號
下巴的鎖點都是原廠的.......
密合度一拜.......
分解準備拆烤了
日本原廠密合度真好...................
待續
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