晟毅汽車的部落格

這一台車是附近工廠老闆的車,但是因為三菱設計了一個塑膠管因熱導致塑膠裂化,進而漏水,加上車主一時的疏忽

就準備要大修了

準備開始拆了,雖然不常拆,但是只要一步一步的來,照樣把它拆得精光

先把進氣歧管拆下,方便接下來的步驟

開始拆汽缸蓋.....這種車算難拆的.........

三兩下就把它請下車了

拆下凸輪軸止檔蓋

拆下搖臂等等準備清洗.......

先測量汽缸蓋平面是否有變形,仔細一測果然變形了

先清洗汽缸蓋

汽缸蓋有測量,當然本體也是有機會變形的唷,好顯沒有變形要不然一拆本體,等於大修整顆的引擎了

分類好,方便組裝

清洗汽缸蓋

清洗搖臂.........

專用的組裝油,避免發動時潤滑度不夠,導致機件磨損

汽門作氣密....避免汽門漏氣.......

正廠止擋蓋油圈

都扁掉了,難怪會漏油

拆卸汽門油封,油封專用鉗

安裝油封的特殊工具

再將汽門彈簧裝妥.......

維修手冊

正廠汽缸床墊片

上扭力

全新正廠進氣歧管墊片

這一條水管應該是最難換的一條,假設不拆汽缸蓋的話.........................建議客人一並換掉

這條也都脹大了,難怪zinger一堆車大修

有水漬,建議客人更換全新正廠水管

上汽缸蓋螺絲扭力

使用角度規

清洗搖臂室蓋....

就跟新的一樣的

更換全新汽門是蓋墊片

因為火星塞公里快到了,更換全新原廠火星塞,避免再次拆卸進去

專用福士清節氣門.....

幾百年沒有清了

上扭力

加入水精

,

修完引擎,引擎室當然也要亮金金的

搞定準備交車了

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